Skaner diagnostyczny OBD2 tester błędów do Audi VW

139.00  (114.88  netto)

PROSTY SYSTEM DIAGNOSTYCZNY MODEL T31System diagnostyki pokładowej drugiej generacji (OBDII) pojazdu jest przeznaczony do monitorowania kluczowych funkcji silnika poprzez wykonywanie ciągłych lub okresowych testów określonych podzespołów i warunków. W p

78 w magazynie

Dostępność: Wysoka

Wysyłka w ciągu: tak

Darmowa dostawa od: 50.00 

Czas na zwrot: 14 dni

Dodaj do ulubionych

SKANER  DIAGNOSTYCZNY OBD2  T31

  • Nie ma potrzeby posiadania laptopa
  • Nie ma potrzeby instalacji dodatkowych programów i aplikacji
  • Czytelny  wyświetlacz  LCD z regulacją kontrastu
  • Nie wielkie wymiary , możliwość przechowywania w małym schowku
  • Zasilanie skanera z gniazda OBD2 w samochodzie – nie potrzebuje żadnych dodatkowych baterii i akumulatorów
  • Obudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego
  • Mocny przewód o długości 63cm
  • Staranie wykonana wtyczka OBD2
  • Brak ukrytych dodatkowych kosztów
  • Nie limitowany licznik uruchomień
  • Kompaktowa konstrukcja
  • Mały rozmiar i wygodnie mieści się w dłoni
  • Natychmiastowa gotowość do pracy po w pięciu do gniazda OBD2
  • Uwaga: na ekranie znajduje się  naklejona folia zabezpieczającą

WYKAZ FUNKCJI MENU SKANERA :

  1. ODCZYT KODÓW BŁĘÓW  Odczytuje błędów DTC w silniku i układzie skrzyni biegów  samochodu i wyświetla  krótki opis na ekranie LCD
  2. KASOWANIE BŁĘDÓW –  czyści wszystkie kody błędów DTC w systemie komputera silnika auta i co za tym idzie gaśnie kontrolka CHECK ENGINE
  3. STRUMIEŃ DANYCH: odczytywanie i wyświetlanie danych z czujników do 249 rodzajów parametrów
  4. DANE W CZASIE RZECZYWISTYM – wyświetla na bieżąco parametry pracy silnika
  5. ZAMROŻONA RAMKI – dane zamrożonej ramki rejestrują informacje o stanie działania pojazdu ( kod usterki , prędkości, obroty, temperatura wody) w momencie wystąpienia usterki związanej z emisją błędu , zostanie zapamiętany odczyt z czujników w momencie wystąpienia błędu. Dzięki analizie danych zamrożonej rami , możemy dokładnie ustalić w jakim etapie pracy silnika wystąpił błąd
  6. STATUS I/M  funkcja gotowości I/M służy do sprawdzania systemu emisji w pojazdach zgodnych z OBD. Niektóre najnowsze modele pojazdów mogą obsługiwać dwa typy testów gotowości I/M
  7. NUMER VIN – Sprawdź numer identyfikacyjny pojazdu ( VIN)
Skaner diagnostyczny OBD2 tester błędów do Audi VW EAN (GTIN) 5905178381706
Skaner diagnostyczny OBD2 tester błędów do Audi VW Kod producenta QUICKLYNKS T31 OBD obd2 polski Tester PL

Obsługiwane pojazdy:

➡️ Kompatybilny z samochodami OBD2 od 2003 do teraz:

  • Abarth. Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo

➡️ Kompatybilny z samochodami OBD2 po 2006 do teraz:

  • Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

➡️ Kompatybilny z samochodami OBD2 od 2005 do teraz:

  • Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota

❌ NIE OBSŁUGUJE:

  • Rosyjskich samochodów
  • Ciężarówek i większości aut dostawczych
  • Opla Corsy C
  • Volkswagena Golf 4 / Golf 5
  • Renault Clio 2 / Megane 1
  • Skody z silnikami 1.2 MPI oraz 1.4 MPI ze sterownikiem Siemensa
  • Dacia Logan
  • Alfa Romeo 159
  • Fiat Croma

Specyfikacja:

SKANER OBD2 T31 OBSŁUGUJE JĘZYKI :

Umożliwia użytkownikowi zmianę języka używanego przez narzędzie. Angielski jest domyślny.

  • Angielski – Francuski – Rosyjski – Niemiecki – Włoski – Chiński -Hiszpański – Portugalski – Polski
  • Brak możliwości obsługi polskich znaków

Wsparcie następujących protokołów CAN (Controller Area Network)

  • SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
  • SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
  • ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)
  • ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)
  • ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)
  • ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
  • ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)
  • ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)
  • ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)
Skaner diagnostyczny OBD2 tester błędów do Audi VW Marka inna

Jak korzystać z urządzenia?

1️⃣ Podłącz wtyczkę skanera do gniazda OBD2/EOBD/CAN

2️⃣ Włącz zapłon w pojeździe

3️⃣ Urządzenie jest gotowe do użycia

Skaner obsługuje diagnostykę jednym kliknięciem!

Auto musi posiadać standard OBD2/EOBD/CAN.

Skaner posiada wytrzymały kabel o długości 63 cm.

Narzędzie nie wymaga dodatkowego źródła zasilania, wystarczy go podłączyć do gniazda OBD2 i przekręcić kluczyk.

Skaner diagnostyczny T31 nie wspiera zaawansowanych systemów diagnostyki . Brak możliwości kasowania błędu poduszki powietrznej AIRBAG, systemu hamowania ABS , wypalenia filtra cząstek stałych DPF, oraz kodowanie kluczyków do samochodu .

Skaner diagnostyczny T31 to urządznie przeznaczone do czytania kodów błędów bez funkcji naprawy .. WAŻNE !!! KASOWANIE BŁĘDÓW , JEDYNIE USUWA BŁĘDY Z PAMIĘCI SYSTEMU KOMUTERA BEZ JEGO NAPARWY .

JEŻELI W SAMOCHODZIE WYSTĘPUJE USTERKA , ZAPALI SIĘ KONTROLKA – CHECK ENGINE

Specyfikacja techniczna

  • Wyświetlacz: podświetlany ekranem TFT
  • Temperatura robocza: -20° C do 70 ° C (-4 ° F do 158 ° F)
  • Temperatura przechowywania: -30 ° C do 80 ° C (-22° F do 176 ° F)
  • Zasilanie zewnętrzne: Zasilanie od 8,0 V do 25,0 V z akumulatora
  • Natężenie robocze : 52mA
  • Wymiary: 115x70x20 mm
  • Waga netto: 0,19 kg (0,42 funta) GW: 0,24 kg (0,53 funta)

Zestaw zawiera:

✅ skaner T31

✅ Instrukcja obsługi

✅ oryginalne fabryczne opakowanie